Ce qui est dommage, c'est que je trouve l'aéro active vraiment intéressante et visuellement plus sympa que les fers à repasser à effet de sol 2022-2025. Le problème ce sont ces moteurs inutilement complexes, on cède aux caprices des gros constructeurs qui veulent une vitrine technologique, mais qui ...

Je m'étais préparé mentalement à faire abstraction de la plupart des énormités que j'ai listé, il faut que ça reste abordable pour le grand public. Mais le truc sur lequel je bloque c'est de glorifier des stratégies anti-sportives, l'objectif ça reste quand même de faire connaître le sport au grand ...

Je l'ai découvert aussi sur canal+, je le trouve catastrophique... Et qu'on ne me dise pas qu'il faut faire "grand public", Rush et Ford vs Ferrari étaient excellents en restant fidèles à l'esprit sport méca. Non là vraiment rien ne va : - le mec qui revient après 30 ans hors du sport, qui gagne les...

Il fait 10 cm de moins que baghdalbandian, je ne sais pas si c'est un avantage en F1. Meme le nain Alonso faisait 1.71. Avant c'est un gros avantage la taille/poids. Beaucoup moins maintenant Oui depuis qu'ils ont imposé un poids minimum pilote + lest. Tant mieux, ça ressemblait plus à rien la chas...

Franchement je viens de revoir la défense de Tsunoda, en fait y a même pas de débat sur le fait que ce soit lui qui prenne la pénalité. Non seulement le zigzag est crade, mais il met carrément un coup de volant supplémentaire quand Norris se déporte à gauche

Toute cette montée en tension et au final Max a fait une course pépère en tête sans jamais tenter de ralentir le train. C'est sûr qu'avec tout autre scénario plus serré du début à la fin, le dépassement de Norris aurait fait polémique, Red Bull aurait protesté etc. Mais là bon, on sait que la défens...

LudoPSG a écrit : ↑

sam. 6 déc. 2025 19:22

Piastri va foutre en l’air Norris au départ

S'il fait ça, il faut qu'il change d'équipe cet hiver

Ça va être compliqué pour Max de tenter une Abu Dhabi 2016, faire le bouchon pour faire tomber Norris hors du podium sans se faire doubler par Piastri ça me semble compliqué. Est-ce que Norris a intérêt à garder sa P2 au départ pour être maître de sa stratégie ? Ou juste assurer la P3 au risque de n...

Rien n'égalera le niveau de tension d'Abu Dhabi 2021, il faut voir ce qu'ils s'étaient envoyé une semaine plus tôt à Jeddah déjà :dents: 2021 me manque :risitas22: Ceci dit ça commence à monter un peu pour ce week-end, je suis stressé pour Norris, il va prendre un shitstorm pas possible s'il le perd...

Lol T'as vu la série sur Senna ? Oui j'ai trouvé ça naze... A des années lumières d'un chef d'oeuvre comme Rush. En gros : Senna c'est le plus beau le plus pur le plus gentil, celui qui veut uniquement gagner en étant le meilleur, alors que Prost c'est le tricheur, le laborieux, le gagne petit. A d...

Mais fan de Lewis :whistle: Comme Lindblad d'ailleurs, qui a déclaré que son idole a toujours été Lewis, en tant que Britannique et de couleur, il se sent proche. L'occasion de rappeler que Lindblad n'était pas né lorsqu'Hamilton a débuté en F1 ! J'avais commencé à m'y faire pour Alonso, mais Hamilt...

Content pour Hadjar, je le suis depuis la F3 et j'aime beaucoup ce pilote, un peu arrogant mais très passionné et très critique envers lui-même. Et plutôt propre pour un pilote considéré comme "sanguin". C'est le moins mauvais scénario de monter chez RB une année de changement de réglementation (cf ...

Première édition en Arabie Saoudite, le rallye est plutôt sympa, y a eu pas mal d'ajouts intéressants ces dernières années. On a un trio de pilotes qui n'ont jamais gagné en tête, j'espère que Fourmaux va ouvrir son compteur. Tänak est chaud aussi, pour son dernier rallye avant la retraite. Par cont...

Pour Norris, sur l'ensemble il le mériterait vu le travail de McLaren et sa voiture exceptionnelle toute l'année, un manque de réussite l'avait placé nettement derrière Piastri, mais je pensais qu'il pourrait le battre. Je ne m'attendais pas à voir Piastri s'écrouler comme ça. Ce sera à analyser. E...

Ces voitures d'effets de sol sont très sensibles à la hauteur vu que c'est la proximité avec le sol qui génère une bonne partie de l'appui aéro. La règle est de 10mm avec une tolérance de 1mm, donc en pratique la disqualification se joue à 9mm. On compte plus le nombre de disqualifications pour pla...

Tu préfères qui tu veux habas, mais dire qu'Hamilton a tout eu sur un plateau c'est bien mal connaître son parcours, y compris en 2007-2008 quand la FIA voulait faire perdre McLaren à tout prix pour les sanctionner du spygate. La FIA était totalement dans la poche de Ferrari, comme elle l'a prouvé a...

La justice britannique vient d’estimer que les arguments de Felipe Massa afin d’obtenir le titre mondial 2008 sont suffisamment solides pour poursuivre le procès. j'adorerais que la justice rende son titre à Massa. "Son titre", dans quel univers ? On a frôlé le pire champion du monde de l'histoire ...

J'ai tellement décroché de la Moto à partir de la mi-saison que j'avais même pas réalisé que M.Marquez avait loupé les 4 derniers GP... et il reste 100pts devant son frère le dauphin :risitas12: Un peu triste qu'il efface Rossi des tablettes comme ça, mais bon, c'est amplement mérité. Je le détestai...

Oui en fait rien de nouveau sur ce circuit, tous les ans c'est la même chose ici : machin a coupé, mais combien de places il faut rendre, sachant que bidule a aussi coupé et que truc s'est intercalé ? C'était déjà le cas pour l'édition 2016, et ça a pas changé, les deux premiers enchaînements sont f...

Je crois que Max n'a pas à se plaindre de la malchance sur ce GP :D Les 10 secondes sur Lewis sont sévères, éventuellement 5 peut-être et encore Non seulement la pénalité est sévère, même en appliquant le règlement à la lettre. Mais Verstappen coupe littéralement le virage précédent pour finir son ...

c'est peut être Horner qui foutait la merde. C'est toujours un peu réducteur de penser qu'un seul homme change tout dans une équipe de 1000 personnes, mais difficile de pas voir un lien de causalité : De Bahraïn 2022 à Shanghai 2024, Red Bull remporte 42 courses sur 49. Miami 2024 : Newey s'en va. ...

Avec 5 courses et 2 sprints restants, Max peut reprendre 37pts en gagnant tout. Piastri n'a plus fini dans le top 2 en qualifs ou en course depuis Zandvoort... Autant dire que Max est clairement devenu le favori, Piastri et Norris vont réussir à perdre le titre pilotes avec une voiture qui a rempor...

Avec 5 courses et 2 sprints restants, Max peut reprendre 37pts en gagnant tout. Piastri n'a plus fini dans le top 2 en qualifs ou en course depuis Zandvoort... Autant dire que Max est clairement devenu le favori, Piastri et Norris vont réussir à perdre le titre pilotes avec une voiture qui a remport...

Piastri s'effondre complètement en cette fin de championnat. Depuis son hat trick à Zandvoort il est inexistant. Pour sa défense, Verstappen a eu la voiture pour le titre à sa 7ème saison, Norris sa 6ème (et c'était pas brillant)... Lui n'en est qu'à sa 3ème. Si l'un des deux pilotes McLaren prend l...

Piastri est plus fautif que Norris, qui n'a rien fait de mal, mais Hulk n'est pas irréprochable. En 2022 c'était exactement le même crash avec Russell à la place d'Hulk et Sainz à la place de Piastri et c'est Russell qui avait pris la pénalité... En tous cas ça va chauffer pour le titre, Verstappen ...

Ferrari est clairement le gros FLOP de 2025, ce qui permet de relativiser le petit FLOP d'Hamilton, qui a finalement pu hausser le rythme dans l'anonymat. On entend pas mal d'ingénieurs dire que la réglementation 2026 lui conviendra mieux, je croise les doigts pour qu'il nous fasse une sortie digne ...

Oui c'est vrai que dans tout ça on en oublie le titre constructeurs de McLaren, le deuxième consécutif. Perso même si je soutiens les pilotes avant les équipes, j'ai toujours eu un faible pour McLaren - beaucoup plus que Ferrari et Williams - et c'est vrai que la période Honda / Alonso / Button fais...

Piastri qui pleure beaucoup auprès de son stand pour que Norris, qui l'a touché ( et doublé ) au départ, lui rende la place. Alors que la direction de course n'y voit pas matière à investigation La fin de saison va être longue pour les deux pilotes McLaren. :baguette: Sous ses airs de mec froid et ...

Je suis un gros fan de Spa, mais depuis que le Raidillon et Pouhon se passent à fond c'est plus pareil.
A la limite aujourd'hui je préfère Zandvoort.
Ou bien le Nürburgring "moderne" dans le même coin

Même d'un point de vue visuel, les barrière collées à la piste, l'étroitesse me dérange visuellement, sans parler des revêtements un peu bizarre et des moindres possibilités de luttes en virage. Il en faut, cela apporte de la diversité, mais il faut arrêter d'en ajouter tout le temps simplement pou...